【制动当的使用方法,制动的作用与操作方法】

拿了驾照不会开自动档老司机正确讲解

〖A〗 、驾驶时 ，左脚处于闲置状态
，需用右脚同时控制油门和刹车，这是自动挡汽车驾驶的正确姿势 。掌握自动挡汽车各档位功能 P档：长时间停车时使用
。当车辆需要长时间停放 ，如停车过夜或长时间等待时，应将档位挂入P档
，此时车辆会被锁止，防止溜车。R档：倒车时使用 。

〖B〗
、在拥挤的上坡或下坡暂时停车等待 ，为了防止溜车
，车辆停稳后先换N挡并拉上手刹，然后松刹车观察车辆是否溜车 ，如果没有问题的话再换P挡
，这样做就能够保护P档琐止齿轮不受压力。 上坡不要猛加油 遇到上坡不要猛加油，需要在上坡前就加油提速
。

〖C〗、开自动挡汽车时 ，右脚在油门踏板和刹车踏板之间交替放置
，左脚闲置。

自动挡开车技巧顺口溜

刹车-手刹-油门配合：挂D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（类似手动挡的离合半联动） ，再轻点油门起步 。猛踩油门会加剧轮胎磨损并增加油耗
。停车顺序：必须遵循“刹车→手刹→P挡”的顺序
，避免直接挂P挡导致变速箱锁止机构承受过大压力，长期可能损坏齿轮。

自动挡停车顺口溜解析口诀：一拨二看三减速 ，刹车踩住别松动，拉刹回挡抬刹车
，熄灯熄火拔钥匙 。一拨：开启右转向灯，提示后方车辆
。二看：观察右后视镜 ，确认安全距离。三减速：松开油门踏板
，轻踩刹车减速至停车 。拉刹：拉起手刹（电子手刹需拉起或按下按钮）
。

起步：踩刹车挂D挡，松开手刹 ，缓慢松开刹车并轻踩油门。停车：踩刹车减速
，挂入N挡，拉起手刹 ，挂入P挡
，熄火 。注意：坡道停车时，建议先拉手刹再挂P挡 ，减轻变速器负担
。避免操作误区 禁止空挡滑行：自动挡车型空挡滑行会导致变速器润滑不足
，增加磨损风险。

自动挡开车并没有特定的顺口溜技巧，但以下是一些关键的驾驶要点：熟悉挡位操作 牢记挡位功能：自动档车辆通常有P（停车档） 、R（倒车档）、N（空档）
、D（行车档）以及1等限制挡位 。其中 ，P档用于长时间停车，R档用于倒车
，N档为空挡，D档为正常行驶挡位。

自动挡怎么开车?新手起步 、停车和换挡的正确步骤是什么?

D档（前进档）：开车时最常用档位 ，松开刹车车子即可往前行驶
，需减速时踩刹车
。挂挡行驶：车辆启动后，松开手刹 ，挂入D档
，松开刹车车子即可平稳起步。停车步骤临时停车（如等红绿灯）：挂入N档，拉起手刹 。切勿挂P档 ，以防后方车辆追尾导致变速箱损伤
。

平地起步：踩住刹车
，将挡位从 P挡切换至D挡（前进挡）。松开刹车踏板，轻踩油门即可平稳起步 。坡道起步：若坡度较小 ，按平地起步流程操作即可（自动挡车型通常配备坡道辅助功能
，可防止溜车）
。若坡度较大，需分步操作：踩住刹车 ，挂入D挡后先拉紧手刹。

踩下刹车踏板，将挡位从 P挡切换至D挡（前进挡） 。松开刹车踏板
，轻踩油门即可起步
。特殊情况（坡道起步）：若停在坡道，按常规流程挂D挡后 ，先不要松开手刹。轻踩油门
，当感觉车辆有向前动力时（如发动机声音变化或车身轻微抖动），再缓慢松开手刹 ，防止溜车 。

自动挡上的十、一怎么操作

使用“+ ”和“-
”操作挡位 挡把操作：切换至手动模式后
，将挡杆向前推（“+”）升挡，向后拉（“- ”）降挡
。换挡拨片操作：若车辆配备换挡拨片（通常位于方向盘后方） ，用左手拨片（“-”）降挡
，右手拨片（“+
”）升挡。

首先，在行驶中 ，可以采用脚油门来调整车速
，熟练操作脚油门是一定需要掌握的技巧 。此外，当需要进行慢速行走时 ，可以根据实际情况把车挡位调整到1档或者上十档，这样可以帮助车辆更轻松的行驶。

操作方式 M+（升挡）：向M+方向推动挡把
，车辆挡位提升一挡（如从D2升至D3）
。M-（降挡）：向M-方向推动挡把，车辆挡位降低一挡（如从D3降至D2）。操作限制：手动模式下 ，车辆不会自动升降挡
，需驾驶员主动操作；切换时无时间 、转速限制，变速箱会根据车速自动匹配合理挡位 。

自动档的正确使用姿势!

怀挡式：位置在方向盘右侧 ，优点是节省出中控台的空间
，缺点是操作起来比较不顺手，容易挂错档 ，常见于奔驰车型
。

驾驶时
，左脚处于闲置状态，需用右脚同时控制油门和刹车 ，这是自动挡汽车驾驶的正确姿势。

一般来说
，如果停车在半分钟以上，你就拉手刹挂N挡就好了 ，如果是短暂的停车，车友们就踩住刹车就好
，不需要挂入N挡 。其实不论是自动挡还是手动挡，在公路上高速巡航都是要给油的 ，但是在开自动档和手动挡车
，油门控制方法完全不相同
。