冠道最新款/2026本田冠道最新款

冠道会不会有大改款

正如“买7座SUV绕不开汉兰达”一样。那些考虑大5座SUV车型的，几乎都曾看过广汽本田的冠道 。作为广汽本田目前的旗舰SUV ，冠道自2016年问世以来便以越级的高品质和出色的好口碑成为了中高端SUV市场上的一匹黑马。

广汽本田冠道即便全系降价5万，销量仍大幅下滑
，背后可能有以下隐情：车型陈旧：冠道上一次大改款在2017年，虽有中期小改 ，但相比竞品如丰田汉兰达 、大众探岳等推出的全新一代车型
，在外观设计和内在配置的时尚前卫程度上已落后
。

为了进一步强化产品形象，广本推出了冠道的中期改款车型。售价范围维持在22-398万 ，部分车型售价有微调 。与新款冠道一同上市的
，还有2020款缤智，售价为138-178万元
。同时 ，售价98-228万的皓影锐·混动版已全面到店。

如果从2013年着手研发
，那么它的上市速度显然过于迅速，无法保证有足够的试验验证 。根据本田一贯的五年一中期改款策略 ，预计在2020年至2021年间
，冠道将会迎来一次重要的改款（包括外观设计的细微调整，内饰细节的提升 ，底盘的轻微改良以及发动机的换代更新）
。然而，考虑到当前的趋势
，混动版本的可能性很大。

近日，中期改款后的广汽本田冠道正式上市 ，共推出8款车型
，官方指导价为200-328万元 。新款冠道在造型设计方面进行了细节调整，并优化了车型配置
。外观方面 ，新款冠道增加了威尼斯蓝和双色车身配色。车头前格栅的黑色部分由此前的网状调整为横向的平行线条
，保险杠造型也有着一定的变化 。

冠道2025款后座调节

〖A〗、调节开关位置冠道2025款后排座椅两侧均设有调节装置：低配车型：配备机械式拉手或拨杆，位于座椅靠背与坐垫连接处两侧
。高配车型：采用电动按钮 ，按钮通常集成在座椅侧边或车门内饰板上
，操作更便捷。手动调节操作拉手式调节：找到座椅靠背侧面的拉手，直接向上或向外拉动 ，同时用身体向后靠压靠背 。

〖B〗
、动力系统调整第5代混动电驱技术：2026款冠道率先应用2025年推出的新一代混动技术
，标志着本田加速向新能源领域转型。该技术通过优化电机与发动机协同效率，减少对传统燃油动力的依赖 ，未来可能逐步替代现有燃油动力系统
。轻量化改进：通过优化关键部件材料与结构设计，整车重量减轻90kg。

〖C〗、本田冠道2025款240TURBO CVT智享版的车身长宽高分别为4858mm 、1942mm
、1670mm 。该车轴距为2820mm
，与2023款同配置车型保持一致，延续了冠道“空间魔术师 ”的优势
。2820mm的轴距带来了宽敞的后排空间 ，其后排腿部空间充裕
，地板采用纯平设计，且搭配可调节角度的后排座椅 ，乘坐舒适性突出。

〖D〗、第二排独立座椅支持电动调节
，第三排空间满足短途乘坐需求，综合油耗低至3L/100km ，适合家庭日常使用 。

〖E〗 、动力与能耗表现 GL8 2025款提供燃油版与插电混动版
。燃油版搭载0T+9AT+48V轻混系统
，最大功率237马力；插混版采用5T混动系统，综合功率292kW ，CLTC纯电续航138km
，综合续航可达1370km，亏电油耗约68L/100km ，兼顾性能与经济性。

冠道终于改款了,本田最强2.0T回归,还是大五座的“真香代表
”?_百度...

〖A〗
、新冠道在外观细节、车身尺寸 、排气设计及动力方面均有改动，0T发动机升级国六版本后回归
，整体产品力有所提升，对于追求大五座空间和强劲动力的消费者而言仍是“真香代表” ，但部分细节问题仍有待改善 。

〖B〗
、广汽本田冠道中期改款车型虽在外观、配置 、动力等方面有升级
，但油箱容积太小
、后排坐垫偏短且靠背角度无法调节等问题未得到重视
。 具体介绍如下：油箱容积太小新款冠道油箱容积依然为57L，同级对手汉兰达和锐界的油箱容积分别达到了71L和69L ，就连定位比冠道低的大众探岳油箱容积都达到了60L。

〖C〗、冠道中期改款于2020年上半年正式上市
，0T国六版本回归，动力参数保持不变 ，车身长度增加
，细节设计调整，但整体销量增长可能有限 。上市时间与版本回归中期改款的冠道于2020年上半年上市 ，其中0T国六版本全面回归
，解决了此前因缺少国六车型导致的市场竞争力不足问题
。

〖D〗 、后备箱空间上，冠道的后风挡倾斜角度比较大 ，有点类似掀背的造型，可这丝毫没有影响它后备箱的储物表现
，在这一点上日系品牌一直都很让人省心。冠道将依然搭载5T与0T两款发动机，最大功率分别为193马力和272马力 ，匹配CVT与9AT变速器
，符合国六排放标准，而且部分车型将配备四驱系统 。

〖E〗、大五座的冠道 ，在中型SUV内也有着不错的声名
，是本田旗下的一款代表作。但是就近期的更新状态来看，这辆车大有放弃0T的情况 ，到现在也仅仅是出现了2019款的5T冠道
，而当中0T还是17款，并没有出现更改
。