admin东风雪铁龙的旗下车型
东风雪铁龙目前在售的燃油四驱车型主要为天逸BEYOND系列的部分版本 ，以及天逸C5 Aircross的部分旧款车型 ，暂无其他燃油四驱车型。
富康（中国市场子品牌） 1992年雪铁龙与东风汽车合作推出的入门级子品牌，主打经济型轿车（如富康988） ，2008年停产 ，品牌并入雪铁龙中国 。
中国市场在售车型雪铁龙在中国市场推出的车型以本土化需求为导向，目前主要包含两款核心车型：天逸C5 AIRCROSS（紧凑型SUV ，主打舒适性与通过性）和凡尔赛C5 X（跨界设计车型 ，融合轿车与SUV特性） 。这两款车型是雪铁龙在中国市场的销量主力，定位覆盖家庭用户与年轻消费群体。
核心品牌方面，雪铁龙是Stellantis集团旗下主流汽车品牌 ，主打舒适 、创新设计与性价比 ，产品涵盖轿车 、SUV、MPV等，全球市场都有布局；凡尔赛C5 X是2021年推出的中国特供车型 ，融合轿车 、SUV 、旅行车特性 ，用“凡尔赛”命名强化差异化定位，属于雪铁龙品牌下的独立车型系列 ，不是独立品牌 。
最贵的十款雪铁龙车型
〖A〗、此外 ，雪铁龙品牌还有许多其他值得推荐的车型 。C3 Aircross以其时尚的外观设计和宽敞的内部空间，吸引了年轻消费者的目光。而C3 X-Riviera则以独特的跨界风格 ，成为了追求个性的消费者的不二之选 。C2作为小型车的代表 ，以其经济性和实用性，深受喜爱 。榜单中的每一款车型都体现了雪铁龙品牌的独特魅力。
〖B〗 、法系最贵的SUV车型是DS 9新能源 ，其官方指导价为399万-40.49万元。品牌定位DS作为法国标致雪铁龙集团旗下的高端豪华汽车品牌 ，致力于打造高品质 、富有设计感的车型 。DS 9新能源承载了品牌的高端属性，在设计、配置和技术上都力求展现豪华与科技的融合 。
〖C〗、雪铁龙C-Metisse超级概念车 造价高达600万欧元！荣获路易·威登（LV）2006年度“最佳经典概念车 ”大奖 采用了碳纤维打造的1400kg轻量化车身，六速手自一体变速箱以及独特的前后分离四驱系统。
〖D〗 、雪铁龙最贵的一款车——C-Metisse超级概念车 ，造价高达600万欧元 ，最早于2006年9月的巴黎车展上展出，同年赢得了2006年度路易 威登“最佳经典概念车 ”大奖 。
〖E〗 、毕加索的蓝色雪铁龙最贵的一辆车是雪铁龙Traction Avant 15-Six H ，这是一款1938年生产的经典车型 。这辆车之所以昂贵 ，主要是因为：稀有性：该车型产量极少，尤其是保存完好的原装版本。历史价值：Traction Avant是汽车工业史上的里程碑 ，采用了前轮驱动和承载式车身等创新技术 。
〖F〗、东风雪铁龙凡尔赛C5 X四款车型中 ，势不凡版最值得购买 。以下是各款车型配置的详细分析：享不凡版（137万）配置亮点：全景天窗 、无匙进入/启动 、主副驾6向电动调节、后视镜折叠/加热 、OTA升级 、10英寸触控屏等。
雪铁龙的全部品牌
富康（中国市场子品牌） 1992年雪铁龙与东风汽车合作推出的入门级子品牌，主打经济型轿车（如富康988） ，2008年停产 ，品牌并入雪铁龙中国 。
历史子品牌中，DS原是雪铁龙高端子品牌 ，1955年基于雪铁龙DS车型衍生 ，2009年独立为高端品牌，2014年脱离雪铁龙体系，成为Stellantis集团独立高端品牌；富康是1992年雪铁龙与东风汽车合作推出的入门级子品牌 ，主打经济型轿车 ，2008年停产，品牌并入雪铁龙中国 。
DS：作为标致雪铁龙集团的高端豪华品牌 ，DS以其独特的设计和卓越的品质而区别于其他品牌 ，专注于豪华轿车和SUV市场。 欧宝（Opel）：在欧洲市场，欧宝品牌提供一系列实用而可靠的车型 ，包括乘用车和商用车 ，满足欧洲消费者的多样化需求 。
天逸CS新能源：早期新能源尝试车型；C3L：紧凑型轿车，定位入门级市场；C5轿车与天逸 BEYOND：因产品更新或销量原因退出市场 。
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本文概览：东风雪铁龙的旗下车型 东风雪铁龙目前在售的燃油四驱车型主要为天逸BEYOND系列的部分版本，以及天逸C5 Aircross的部分旧款车型，暂无其他燃油四驱车型。富康（中国市场子...
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