最新款宝马5系/最新款宝马5系和x3谁级别高

重磅!新宝马5系正式上市!售价42.39万-60.39万

中期改款宝马新 5系已经在北京车展正式上市，其中包括4款标轴5系和13款长轴5系车型 ，有豪华套装和M运动套装两种外观可选
，售价区间为439~60.39万元，全国各地现车也差不多都已经到店了
。

宝马五系有进口版本 ，其厂商指导价区间为439万至60.39万元。以下为具体说明：宝马五系作为豪华中大型轿车
，其进口版本（通常以“i
”标识，如525i、530i）与国产版本（以“Li”标识 ，轴距加长）在配置 、动力及价格上存在差异 。

首先我们先来看价格
，全新宝马5系的售价为439~60.39万元，其中包括长短轴
、PHEV在内 ，共有17款车型
。售价比之前要低
，但是外观和内饰的变化，却可谓天翻地覆。

Le豪华套装/M运动套装（499万元）+7万=535Le先锋版M运动套装（569万元）所增加的配置包括：具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、前排座椅主动通风 、前/后排舒适型座椅 ，电动调节
、前排座椅电动腰撑、Harman/Kardon高端音响系统 、自动驾驶辅助系统PRO等等 。

全新宝马5系、宝马i5上市!燃油版与纯电版售价重叠,选谁

〖A〗 、纯电轿车（i系列）（一）宝马i3是纯电中型轿车，基于3系燃油版改造
，单电机后驱，续航里程约526 - 592km ，标配自适应空气悬架等
，支持快充，指导价399 - 439万元 ，终端有优惠
。

〖B〗
、宝马i5是宝马品牌在纯电动领域的重要车型
，属于宝马5系家族的电动化版本（部分市场称其为“i5 ”）。

〖C〗、作为宝马5系纯电版的顶配车型，原厂i5 M60 xDrive搭载双电机四驱系统 ，综合最大功率可达593马力 、峰值扭矩820牛米
，性能表现已经相当强悍 。

〖D〗、燃油版推荐顺序预算有限选525Li；注重舒适性选530Li尊享型；注重操控选530Li领先型
。

〖E〗
、在豪华纯电中大型轿车领域，沃尔沃ES90与宝马i5堪称典范 ，二者展现出风格迥异的产品理念与价值追求。

〖F〗、宝马5系目前主要有燃油版和纯电版两大类别
，细分车型有6款，但若考虑配置差异则有16款可选 。燃油版车型燃油版宝马5系分为525Li和530Li两个动力档
。525Li：该动力档有豪华套装和M运动套装两种选择。

宝马5系改款只换了大灯?这些改变也很大,到店实拍体验

〖A〗 、在本次改款中 ，最大的变化当然是换装了全新的前大灯，但变化绝不仅仅如此 。整体设计风格更加扁平简洁
，中网下部包围也进行了重新设计，线条更加丰富 ，也让新款宝马5系摆脱了“油腻
”的固有印象
，更加运动
、更加年轻，更符合新一代中产人群的审美需求。

〖B〗、作为中期改款车型 ，新款宝马5系在现款车型的基础上
，对外观 、内饰等处进行了调整
。其中，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式。同时 ，主动进气格栅这样的技术也不会旁落
，作为前脸的主视觉元素，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强 。

〖C〗
、近日 ，有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车
，实拍新车几乎没有任何伪装装饰，而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市
。新车的外观改动力度较大 ，前后灯组更换新样式，提供燃油版车型和插电式混动车型
，并且提供运动套装和豪华套装两种外观套件。

〖D〗、外观方面：全新宝马5系在外观部分变得更加的年轻时尚，老款车型勺子形的日间行车灯变成来现在双L形 ，更加的时尚运动 。而且大灯组采用来同级别非常罕见的激光大灯
。下包围处同样有明显的变化
，内嵌蜂窝状格栅设计，提升整个层次感的同时也进一步提升运动感。

〖E〗 、几天前 ，宿车社从官方那里获悉
，新的 宝马5系目前已正式上市 。新车的前脸采用全新设计，并提供运动服和豪华服两种样式
。此外 ，新的5系列还增加了两种油漆颜色：量子蓝和馥郁红。在动力方面
，新的5系列配备了0T发动机和插电式混合动力系统 。我们先来看一下外观
。

一个月竟要花2400元?全新宝马5系养车成本分析!

〖A〗
、综合下来，根据上述项目均按最少的来算 ，全新宝马5系每年固定的养车成本为3993+11616+13352=28953元
，平均到每个月的费用为2412元。不过需注意的是，这个数值是在不加入停车费、违章费 、洗车费
、高速费等费用的情况下所得的 ，这些开销因人而异，不能一概而论 。

〖B〗、基础养车成本分析根据计算
，宝马5系的养车成本与年行驶里程密切相关：年行驶2万公里：油费约14，800元（95号汽油4元/升） ，保险费用约7
，000元，保养费用平均每年不足7 ，000元
，停车费等其他支出约6，000元 ，合计基础成本约34
，800元/年（即每月约2，900元）。

〖C〗 、月入5万至3万元可较为合理地购买宝马5系 ，具体分析如下：购车与养车成本对月收入的要求以宝马5系入门款525Li为例
，若首付30%，车贷月供约9700元
。用车成本方面 ，月均油费、保险
、保养等费用约11780元，二者相加每月总支出约21480元。

〖D〗、购车成本：贷款压力明显1）宝马5系入门款
，2025款525Li指导价499万，首付30%要12万 ，贷款三年月供大概8955元
，要是月薪全用来覆盖月供就没剩余资金了 。2）首付50%时月供还得6000元，剩下2000元要覆盖全月开支 ，这简直是“极限挑战 ”
。

〖E〗 、开宝马5系不算是严格意义上的富人
，不过属于中高收入群体，养车成本每年大概3万元左右 ，具体会因车型
、使用场景而有所不同。宝马5系养车成本核心构成（年均）1）保险费用方面
，全险大概3万 - 7万元（逐年递减），基础险种约6700元左右 。

〖F〗、普通人养宝马5系有一定难度 ，具体取决于个人经济状况
。

全新宝马5系来了,外观内饰明显升级,开起来怎么样?

对于5系来说
，强劲的动力只是一方面，舒适的驾驶质感同样重要。国产的5系配备了独有的自适应舒适型底盘 ，具备COMFORT+模式，能提供非常突出的舒适感 。升级后的5系不但保留了一直以来驾驶方面的优秀基因
，还在智能化方面进行了提升
。

前脸设计新款宝马5系的前脸采用了全新的大灯组设计，线条更加锐利 ，与标志性的双肾进气格栅相搭配
，营造出强烈的视觉冲击力。双肾进气格栅的尺寸可能会有所调整，整体造型更加立体 ，进一步提升了车辆的辨识度 。

难以简单判定全新宝马5系是升级还是降级
，需从多方面综合考量
。外观方面：老款G38 5系设计语言恰到好处，车身线条流畅且富有力量感 ，兼具稳重 、优雅与运动气息
，被很多车迷称为“最美5系
”。而新款G68 5系线条硬朗锋利，车头直立 ，格栅有发光边框
，霍夫迈斯特拐角重新设计，整体风格更偏向未来战士 。

看起来：改款很成功 中期改款的5系 ，在外观上的改变算是比较明显的。采用一体成型设计的双肾格栅更加宽大了，这个尺寸在宝马近期推出的新车里已然是比较克制的了
，大家也很容易接受
。可能很多人像我一样，依旧留恋宝马经典的“天使眼”大灯 ，以至于对新5系的“天使之翼 ”大灯不怎么感冒。

养一辆宝马5系一年要花多少钱?车主表示二线城市一年三万都不够_百度...

〖A〗
、这车主的计算
，养一辆宝马5系平均每个月要花费2134元，普通老百姓养起来还真的比较费劲 ，这还没有加上汽车的折旧 。

〖B〗、首付18万元
，月供8923元，每年还贷费用约7万元
。

〖C〗 、我们都知道汽车保险价格是根据车辆的价值来决定的 ，越贵的车保险费就越高
，像宝马5系这种四五十万的车第一年保险费用在12000元左右，如果第一年没有出险的话那么第二年保险费会相对便宜 ，折中计算的话一年保险费用在10000元左右。