admin丰田超帅SUV新一代威飒正式发布,搭2.5L混动+四驱,明年或将国产_百度...
〖A〗、日前，丰田新一代威飒（Venza）正式发布。作为新一代Harrier的美版车型，新一代威飒未来也将引入国内市场 ，并分别落户于广汽丰田及一汽丰田 。据悉 ，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，动力上搭载的是5L混动系统 ，并标配四驱系统 。新车定位在RAV4和汉兰达之间。
全新丰田YARiS现身,1.5L混动+TNGA平台,比新飞度更香!
随着全新一代飞度的诞生 ，新款YARiS也迎来了全新换代车型，它不仅基于丰田最新的TNGA平台打造 ，而且在整体设计明显地往运动方向靠拢 ，其竞争力得到了很大的提升，甚至比新飞度更香 。下面我们就一起来看看全新全新丰田YARiS都有哪些亮点 。
同时 ，平台优化了车内空间布局 ，可能为新一代Yaris带来更宽敞的乘坐体验。市场适应性：TNGA架构已广泛应用于丰田多款车型（如卡罗拉 、C-HR），其可靠性和技术成熟度得到市场验证 ，新一代Yaris有望借此提升产品竞争力 。
丰田全新YARiS基于TNGA架构打造 ，在动力 、设计、配置方面均有显著提升，具体技术解析如下：TNGA架构带来的变化架构应用：全新YARiS采用丰田TNGA架构（GA-B），是TNGA架构在小型车上的首次搭载 ，意味着丰田在国际市场上的主销车型（除硬派越野车外）均已完成“TNGA化” 。
近日 ，全新一代丰田Yaris正式发布，新车是基于丰田TNGA架构下的 ，小型车GA-B平台打造的首款车型 ，外观内饰都采用了全新的设计。动力上增加了5L三缸混动版本，在特定市场也会提供5L和0L三缸自吸动力 。同级中 ，新车换代往往会变得更大 ，但新Yaris的长度却减少了5mm 。
日前，丰田正式发布了欧版雅力士（YARiS） ，新车基于TNGA架构的GA-B平台打造 ，动力上提供5L混动 、0L/5L三缸汽油发动机三款总成。主要竞争对手是大众POLO 、本田飞度等车型 。作为换代车型，全新雅力士换用了家族最新外观设计 ，包括夸张的大嘴式进气格栅、双色车身以及更加犀利的大灯组等 。
丰田小钢炮来了!双门四驱三缸机,5.5秒破百,比领克更快
销量：思域是本田的销量支柱 ，从1973年的第一代至今，思域在全球已经拥有了超过1600万的用户，称得上是货真价实的畅销车型。作为本田汽车最成功的车型 ，思域的累计销售量占到了本田全球总销量的1/3。动力：思域动力强劲被车友们熟知 。
三缸机变四缸机确实提升了车辆品质 ，可是功率扭矩却和三缸机差不多，也就是说动力是不会有什么提升的 ，充其量是个9秒破百的标准；而同级电动两厢轿车已经有六秒级别破败的GT版 ，这才是真正的“小钢炮 ” 。
丰田推新车型bZ3,将搭载比亚迪动力,值得期待么?
丰田新车型bZ3值得期待，以下从外观 、配置 、动力等方面进行分析：外观：延续丰田特征且具科技感前脸：采用封闭式格栅造型 ，下方有小面积进风口 ，格栅饰条可选装，中央推测配备前雷达 ，部分版本有全景模式影像监测系统摄像头 ，后视镜下方也可能配备摄像头（选装）。
026款丰田bZ3作为家用纯电车型，综合表现均衡 ，在空间、动力能耗 、智能配置及性价比方面具备竞争力 ，适合日常通勤和中长途出行需求 。空间表现突出，舒适性优化明显轴距达2880mm，在同价位合资车型中属于越级水平 。前排头部空间充裕 ，后排腿部空间超过两拳 ，地板纯平设计提升中间乘客舒适性，满员出行不显拥挤。
一汽丰田bZ3在产品力和价格上具备一定竞争力 ，对于注重空间 、续航和合资品牌背景的消费者而言值得考虑 ，但需接受其入局时间较晚、品牌认可度需提升的现实 。
丰田bZ3作为一款搭载比亚迪三电系统的中型纯电轿车，凭借合理的定价 、合资品牌背书及比亚迪技术加持 ，有望在新能源市场中走量 ，甚至取代部分燃油车份额 。车型背景与定位bZ3是丰田与比亚迪合资公司联手打造的车型，由一汽丰田负责设计 、研发、生产及销售 ，核心三电系统（电池、电机 、电控）由比亚迪弗迪动力提供。
丰田bZ3实车已在11月5日开幕的进博会中正式亮相 ，新车搭载了来自比亚迪的电机和磷酸铁锂刀片电池，以下是详细介绍：外观方面 前脸：采用纯电车型常见的封闭式格栅设计 ，贯穿式日行灯连接两侧熏黑大灯组 ，拉伸视觉宽度的同时，兼具科技感与运动感 。
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文章不错《【丰田新车型,丰田新车型实力与颜值并存】》内容很有帮助